Makinë granulatore e plehrave rrotulluese të sulfatit të amonit të prodhuesit kinez për prodhimin e plehrave
Një granulator daulle është një makinë formimi që mund të bëjë materiale në forma specifike.Granuluesi rrotullues i daulleve është një nga pajisjet kryesore in industria e plehrave të përbëra.Ai është i përshtatshëm për granulimin e ftohtë dhe të nxehtë dhe prodhimin në shkallë të gjerë të plehrave komplekse me përqendrim të lartë, të mesëm dhe të ulët.Metoda kryesore e punës është granulimi i lagësht i aglomerateve.Nëpërmjet një sasie të caktuar uji ose avulli, plehrat bazë reagojnë plotësisht kimikisht në cilindër pasi lagështohen.Me ndihmën elëvizja rrotulluese e cilindrit,grimcat materiale formohen nga forca e nxjerrjes dhe grumbullohen në toptha.
| Model | Fuqia (kw) | Kapaciteti i prodhimit (t/h) | Pesha (t) | Madhësia (m) |
| ZG1.2 x 4 | 5.5 | 1 - 3 | 2.7 | 4,6 x 2,2 x 2,0 |
| ZG1.4 x 5 | 7.5 | 3 - 5 | 8.5 | 4,8 x 2,8 x 2,3 |
| ZG1.6 x 6 | 11 | 5 - 8 | 12 | 7,0 x 3,2 x 3,1 |
| ZG1,8 x 7 | 15 | 8-10 | 18 | 8,3 x 3,5 x 3,3 |
| ZG2.0 x 8 | 18.5 | 10-15 | 22 | 9,1 x 3,6 x 3,5 |
| ZG2.2 x 8 | 22 | 15-20 | 28 | 9,5 x 4,4 x 3,9 |
Kllapa:Pjesa rrotulluese e të gjithë trupit mbështetet nga kllapa, dhe forca është relativisht e madhe.Prandaj, pjesa e kornizës mbështetëse të makinës është salduar nga pllakë çeliku me karbon mesatar dhe çeliku kanal.
Unaza rrotulluese:Ai është i fiksuar në të dy anët e trupit për të mbështetur të gjithë trupin dhe materialet rezistente ndaj veshjeve të reja përdoren për të rritur jetëgjatësinë.
Pjesë e trupit:Është salduar me pllakë çeliku të cilësisë së lartë me karbon të mesëm dhe ka një pllakë të veçantë gome ose pllakë rreshtimi plastike ose pllakë prej çeliku inox rezistente ndaj acidit.
Pjesa e transmisionit:Motori drejton rrotullën, rripin V dhe reduktuesin për t'u transmetuar në boshtin kryesor, në mënyrë që trupi të funksionojë.Zvogëluesi i transmisionit është në pjesën e punës të boshtit kryesor, dhe bashkimi i daljes nga najloni përdoret për të kyçur dhe transmetuar makinën.
Ingranazh i madh:Është i fiksuar në trupin e makinës dhe rrjetëzohet me shtyllën e transmisionit për ta shtyrë trupin e makinës të punojë në drejtim të kundërt.
